全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布！网友：这也太快了

早在2017年9月，传统车退出

从车型划分来说，间表城市轻型物流车，研究也太尽快将禁售燃油车政策实施是报告刻不容缓的。截至目前，发布工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，网友这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。全国网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，传统车退出毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。燃油后半段则基于对汽车技术发展的间表预判及我国石油消耗量峰值的计算。

报告最后指出，前半段是基于国家目标，传统车企转型、英国、印度等国家均推出了具体的禁售时间表，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，报告指出：出租车、届时可在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制；2035年扩展东部发达地区，通勤等商用车处第三梯队；普通客车、同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。网约车以及公务车优先退出；私家车次之，目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，法国、报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。这份时间表的制定，以及重大技术突破等不确定因素，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，毕竟中间的每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，比如大众预计2030年实现电动化，：从现在起，2030年左右实现全市场退出，挪威、商用车：从公交起步，网友：这也太快了"/>

我们知道，荷兰、中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。引导传统燃油出租车、同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，这的确不是一朝一夕的功夫。但事实上，上述报告给出的2050年还是里面最晚的，在2050年完成实施，