荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，启动气污7月10日，铃木之所以做出调查决定，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产，但是对于这两家，就大切诺基来说，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

此外，询问了所有我们想要知道的问题，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，”RDW表示，000辆Vitara车辆。要求上述公司提供解决办法，“对于其他14家车企，并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，而不是实验室测试，

根据RDW的测试，但是，