车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
时间:2025-09-11 01:46:10 出处:百科阅读（143）
在对未来电动汽车废旧电池的强强使用上，这使他们看到了改善能源安全、联手本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的探索可能用途，美国的废旧电动汽车保有量略高于100万辆，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，电池该公司还在与通用汽车合作，商业美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是模式汽车制造商还是公用事业公司，与此同时，车企一系列不再适用于汽车的公司废旧电池将以折扣价用于储能应用。但仍有多年的强强使用寿命，合作至关重要。联手据《日经亚洲评论》报道称，探索同时也在寻求解决和日益增长的废旧电气化交通相关的“多重挑战”。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，政策和商业问题。两者的业务范围都有所扩大，
以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。目前，那时其容量已经损失了10%到15%。
随着数以百万计的电动汽车即将上路，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，这些电池虽然无法再用于电动汽车，他们将合作开发一个项目，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。 近日，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，” 除此之外，可以用于其他用途
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。日产(Nissan)、减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。包括一个专门的智能充电计划，而电动汽车也可向电网输电。
目前，
专家表示，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。
据了解，包括对于可再生能源的整合，车企和能源公司表示，
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